Dragstång till släpvagn: Gör skillnad i varje transport

22 november 2025 admin

editorial

En dragstång är länken mellan dragfordon och släp. Den överför dragkraft, dämpar stötar och håller ekipaget stabilt i kurvor och vid inbromsning. Rätt modell minskar slitage, sparar bränsle och höjer säkerheten. Valet styrs främst av lastens vikt, körmiljö, kopplingssystem och behovet av längdjustering.

Vad en dragstång är och när den gör jobbet bäst

En dragstång släpvagn består oftast av en kraftig bom i höghållfast stål, en kopplingsögla mot draganordningen samt fästen mot släpets ram. Konstruktionen är enkel i sin form, men utsätts för stora krafter. Vid start, stopp, kurvtagning och ojämn väg arbetar stången för att sprida lasterna jämnt och hålla vagnen i linje med dragfordonet.

Det finns två huvudskäl till att välja dragstång framför annan koppling. För det första ger den god svängradie och smidig manövrering, särskilt i trånga miljöer som terminaler, grustag och skog. För det andra klarar den hög, repetitiv belastning med förutsägbar prestanda. På tunga vägtransporter är den därför lika vanlig som inom jord- och skogsbruk.

Komponenter runt stången spelar också roll. Slangar för broms och luft, elkontakter, stänkskydd och underkörningsskydd bidrar till helheten. Kvalitetsdetaljer och rätt montering gör ekipaget tystare och mer stabilt. Ytbehandling som varmförzinkning eller robust lack skyddar mot korrosion och förlänger livslängden. I miljöer med salt, fukt och stenskott lönar sig extra skydd snabbt.

Den praktiska användningen handlar ofta om små val som ger stor effekt. Lång dragstång ökar stabilitet i fart men kräver plats. Kort stång ger tätare ekipage och lättare backning, men ställer högre krav på förare och bromsbalans. Med en reglerbar lösning får man det bästa av två världar. För den som vill fördjupa sig i komponentval, standarder och praktiska lösningar för nordiska förhållanden rekommenderas trako.se.

dragstång

Drift, underhåll och säkra rutiner

Små insatser i vardagen ger stor nytta över tid. En enkel checklista räcker långt.

Daglig eller veckovis kontroll:
– Se över låsning, sprintar och bultar. Inget ska kärva, inget får saknas.
– Titta efter glapp i leder och fästen. Ovala hål eller sprickor kräver omedelbar åtgärd.
– Kontrollera slangdragning och elkablar så att inget nöter, hänger löst eller riskerar klämning.
– Rengör kopplingsytor. Smuts och rost ökar slitage.

Periodiskt underhåll:
– Smörj rörliga delar enligt tillverkarens intervall.
– Kontrollera moment på bultförband efter hård körning och service.
– Inspektera ytbehandling och bättra på där stenskott har slagit igenom.
– Mät upp slitdelar och byt före gränsvärden. Förebygg hellre än att reparera efter ett haveri.

Säkra arbetssätt:
– Använd parkeringsstöd eller pallning innan man går under eller mellan fordon och släp.
– Koppla alltid från kraftkällor och säkra mot rullning.
– Testa funktionen efter justering av längd: broms, belysning och lås ska fungera direkt.
– Dokumentera service och byte av delar. Det gör det enkelt att bevisa skick och regelefterlevnad.

Fler nyheter